滬股通自3月2日開(kāi)通賣(mài)空通道以來(lái)一直是零成交,昨日終于有所突破,出現(xiàn)一單賣(mài)空中國(guó)平安的交易。然而,當(dāng)市場(chǎng)都認(rèn)為滬股通雙向交易時(shí)代已正式到來(lái)之時(shí),港交所卻在股市收盤(pán)時(shí)拋出一則讓人哭笑不得的消息,稱(chēng)關(guān)于中國(guó)平安賣(mài)空成交的數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤輸入,也就是說(shuō),滬股通的首單賣(mài)空交易其實(shí)是一場(chǎng)“烏龍”。
中國(guó)平安遭遇賣(mài)空“烏龍”
截至昨日下午3時(shí)15分,[馬紹爾公司注冊(cè)]根據(jù)港交所提供的賣(mài)空數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)平安成為了首只被境外投資者做空的A股。當(dāng)時(shí),中國(guó)平安總共可被賣(mài)空的股數(shù)為170.86萬(wàn)股,賣(mài)空成交8.26萬(wàn)股,成交金額約62.44萬(wàn)元,賣(mài)空成交占比0.05%。本以為滬股通終于突破了賣(mài)空零成交的現(xiàn)狀,步入雙向交易時(shí)代,沒(méi)想到港交所的一紙澄清公告讓滬股通的雙向交易再次遙遙無(wú)期,中國(guó)平安的成交數(shù)據(jù)也被瞬間清零。港交所在昨日收盤(pán)時(shí)發(fā)公告稱(chēng),“交易所于2015年3月18日接獲交易所參與者報(bào)告,錯(cuò)誤輸入關(guān)于中國(guó)平安賣(mài)空交易成交數(shù)據(jù)”。
在港交所辟謠前,北京商報(bào)記者采訪(fǎng)了英大證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李大霄(微博),盡管最后證明這是一筆錯(cuò)誤交易,但其對(duì)中國(guó)平安成為首單賣(mài)空成交標(biāo)的并沒(méi)有感到詫異。“中國(guó)平安成為首單做空標(biāo)的并不是表明該公司出現(xiàn)了什么問(wèn)題,而是因?yàn)橹袊?guó)平安H股在香港也經(jīng)常是做空成交的重點(diǎn)公司!崩畲笙稣f(shuō)道。
據(jù)了解,A股市場(chǎng)2010年推出融資融券業(yè)務(wù)之初,融資融券就呈現(xiàn)出“陪太子讀書(shū)的現(xiàn)象”,融資余額遠(yuǎn)超過(guò)融券余額,A股融券市場(chǎng)一直是保持著一券難求的局面,而往往是那些權(quán)重股的券更容易借到,中國(guó)平安一直以來(lái)在香港就常常成為被做空的標(biāo)的股。
多重因素牽制做空
雖然昨日滬股通賣(mài)空交易的結(jié)果最終成了一場(chǎng)“烏龍”,但是因?yàn)橘u(mài)空成交額非常小,所以對(duì)中國(guó)平安A股的股價(jià)沒(méi)有造成影響。從中國(guó)平安賣(mài)空成交額及賣(mài)空比例來(lái)看,首單賣(mài)空成交的意義不大,中國(guó)平安昨日3.64%的漲幅也表明此單賣(mài)空如果成交,該投資者將出現(xiàn)浮虧,據(jù)北京商報(bào)記者對(duì)比賣(mài)空時(shí)的均價(jià)及中國(guó)平安收盤(pán)價(jià)計(jì)算,賣(mài)空者當(dāng)日將浮虧約15.12萬(wàn)元。
業(yè)內(nèi)人士表示,浮虧也是目前滬股通做空交易一直零成交的主要原因,尤其在A(yíng)股牛市第二波到來(lái)之際,做空A股的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)加大!皽赏ㄒ恢睕](méi)有人做空是因?yàn)樽隹盏娘L(fēng)險(xiǎn)還是比較大的,一旦做反了的話(huà)就會(huì)導(dǎo)致巨大虧損,近日來(lái),A股的確出現(xiàn)了逼空行情,連續(xù)大漲,等市場(chǎng)漲高了以后,投資者會(huì)認(rèn)為做空機(jī)會(huì)來(lái)臨,到時(shí)候零成交或許就將突破!蹦戏交鹗紫呗苑治鰩煑畹慢埍硎。
此前港交所行政總裁李小加公開(kāi)表示,“開(kāi)通是重點(diǎn),以后會(huì)慢慢優(yōu)化賣(mài)空機(jī)制,券商在賣(mài)空初期需要一定的時(shí)間”。同時(shí),上交所理事長(zhǎng)桂敏杰則表示,“滬港通機(jī)制下,借券比較難,而且目前對(duì)沽空比例的要求也比較嚴(yán)格,這些都是制約滬股通賣(mài)空成交的主要原因”。
有業(yè)內(nèi)人士表示,融券難、交易有限額是滬股通缺乏動(dòng)力的客觀(guān)因素,而目前A股市場(chǎng)開(kāi)啟的大牛市則成為了境外投資者不敢做空A股的主觀(guān)因素。北京商報(bào)記者注意到,目前雖然有414只可供境外投資者做空的A股,但是其中大部分標(biāo)的股可供賣(mài)空的股數(shù)非常少,有的只有幾百股可賣(mài)空,如樂(lè)凱膠片只有200股可被賣(mài)空;有的可被賣(mài)空股數(shù)甚至為零,如全柴動(dòng)力、滄州大化、城投控股、浪潮軟件、福建水泥等;可供賣(mài)空股數(shù)最多的是大秦鐵路,但其可被賣(mài)空的股數(shù)也只有約741萬(wàn)股,占其總股本的0.05%。
雙向交易只是時(shí)間問(wèn)題
對(duì)于首單成交的意義,李大霄在接受北京商報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“首單滬股通做空A股成交,表明滬股通真正雙向交易的開(kāi)始,整個(gè)A股通過(guò)滬港通這個(gè)途徑第一次完整地出現(xiàn)了兩個(gè)方向的交易”。前述業(yè)內(nèi)人士表示,滬股通首單做空的“烏龍”交易也給了市場(chǎng)一點(diǎn)信號(hào),即滬股通需要雙向交易,目前只是時(shí)機(jī)還不成熟,最終其必將到來(lái),只是時(shí)間問(wèn)題。
李大霄表示,[注冊(cè)新加坡公司]“雙向交易的開(kāi)通將使得A股定價(jià)更加準(zhǔn)確,A股市場(chǎng)上資源的配置會(huì)更加合理”。首先是A+H股溢價(jià)股會(huì)出現(xiàn)偏離價(jià)格的互相糾正,而對(duì)于那些業(yè)績(jī)較差的高估值股和業(yè)績(jī)較好的被低估股會(huì)出現(xiàn)資源的重新配置。而實(shí)際上,這也正是滬港通做空交易推出的背景之一,滬港通在去年底開(kāi)通后,給境外投資者提供了一條可以買(mǎi)賣(mài)A股的交易通道,但是剛開(kāi)始時(shí),滬股通交易模式只能是單向做多才能賺錢(qián),這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足境外投資者投資A股的熱情,所以滬股通可做空機(jī)制便應(yīng)運(yùn)而生。