近期，天然橡膠市場(chǎng)供過(guò)于求，天然橡膠價(jià)格走進(jìn)低谷。隨著橡膠價(jià)格下跌，國(guó)內(nèi)橡膠企業(yè)的盈利水平大幅降低。開(kāi)工率低、訂單量少讓橡膠企業(yè)感到經(jīng)營(yíng)困難。

　　6月3日，[注冊(cè)美國(guó)公司]美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)代表美國(guó)乘用車(chē)及輕型卡車(chē)輪胎產(chǎn)業(yè)向美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提出申請(qǐng)，要求對(duì)來(lái)自中國(guó)的乘用車(chē)及輕型卡車(chē)輪胎產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷(xiāo)調(diào)查和反補(bǔ)貼調(diào)查，中國(guó)輪胎出口遭遇危機(jī)。

　　據(jù)美國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)這次涉案輪胎2014年對(duì)美出口金額為20.78億美元，2014年一季度出口為5.1億美元。原告在起訴書(shū)上列舉了大量中國(guó)出口、生產(chǎn)企業(yè)的名單，其中包括天津普利司通輪胎有限公司等多家企業(yè)。

　　據(jù)媒體報(bào)道，USW國(guó)際主席杰拉德稱(chēng)：“從中國(guó)進(jìn)口的不公正定價(jià)的輪胎再次對(duì)美國(guó)市場(chǎng)形成了沖擊。美國(guó)國(guó)內(nèi)的輪胎生產(chǎn)商在近兩年內(nèi)正迅速地失去市場(chǎng)份額。因?yàn)閺闹袊?guó)進(jìn)口的輪胎數(shù)量飛速上漲，美國(guó)國(guó)內(nèi)的出貨量被大大削弱。

　　此外，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的過(guò)程中，國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)商及其員工并未從中獲得足夠的好處”�！鞍讣�中涉及的傾銷(xiāo)幅度高達(dá)92%。簡(jiǎn)單地說(shuō)，中國(guó)正在剝奪美國(guó)的就業(yè)機(jī)會(huì)。”杰拉德表示。

　　海華永泰律師事務(wù)所合伙人余盛興認(rèn)為，這是美國(guó)繼2009年對(duì)中國(guó)轎車(chē)及輕型卡車(chē)輪胎采取特保措施期滿后，又變換花樣采用雙反這種方式對(duì)中國(guó)輪胎設(shè)置貿(mào)易壁壘，中國(guó)輪胎企業(yè)要對(duì)此積極應(yīng)訴并維護(hù)自身利益。

　　記者了解到，2009年4月，USW向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提出申請(qǐng)，對(duì)中國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)輪胎發(fā)起特保調(diào)查，使中國(guó)輪胎出口遭受重創(chuàng)。[美國(guó)公司注冊(cè)]2009年9月11日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬最終簽署了對(duì)中國(guó)輪胎征收3年重稅的命令，并于9月26日生效。

　　美國(guó)對(duì)進(jìn)口的中國(guó)轎車(chē)以及輕型卡車(chē)輪胎在4%的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上，此后3年分別加征35%、30%和25%的附加關(guān)稅，此舉使中國(guó)對(duì)美出口輪胎產(chǎn)業(yè)造成極大的打擊。此次USW舉起雙反大棒砸向中國(guó)輪胎企業(yè)，使中國(guó)輪胎出口再遇危機(jī)。